Recimo ako niste profesionalni i odlučili ste kupiti apolovni bagerbez obzira zbog niskog budžeta ili kratkog ciklusa rada, osim pregleda ocjena prodavača, još uvijek morate pogledati neke jednostavne, ali odlučujuće faktore u kvaliteti dijelova ili opreme koju nabavljate, oni svakako utiču na to da li je vaš novac dostojan plaćaju.A ti faktori uključuju njihove radne sate, stanje tečnosti, evidenciju održavanja, znakove habanja i iscrpljenost motora.
1. Radno vrijeme
Koliko sati je mašina radila nije jedini faktor koji biste trebali uzeti u obzir kada procjenjujete stanje mašine, ali, kao i gledanje kilometara kada kupujete polovni automobil, to je dobro mjesto za početak.
Mašina sa dizel motorom može izdržati 10.000 radnih sati.Ako mislite da možda pomiče gornju granicu sati, možda biste željeli napraviti brzi izračun troškova i koristi.Ovo će vam pomoći da utvrdite da li će novac koji uštedite na starijoj mašini biti vrijedan dodatnih troškova održavanja za brigu o nečemu što se može češće kvariti.
Imajte na umu da je redovno održavanje i dalje važno.Mašina sa 1000 radnih sati koja nije dobro održavana može biti lošija kupovina od mašine sa više sati.
2. Provjerite tečnosti
Tečnosti koje treba pogledati uključuju motorno ulje, tečnost za menjač, rashladnu tečnost, hidrauličnu tečnost i još mnogo toga.
Pogled na tečnosti mašine će vam dati uvid ne samo u trenutno stanje mašine, već i u to koliko je dobro održavana tokom vremena.Niske ili prljave tekućine mogu biti znak upozorenja da prethodni vlasnik nije pratio redovni raspored održavanja, dok bi tragovi poput vode u motornom ulju mogli biti znak mnogo većeg problema.
3. Evidencija o održavanju
Najsigurniji način da saznate da li je mašina održavana u redovnim intervalima je da pogledate njene zapise o održavanju.
Koliko često su se tečnosti mijenjale?Koliko često su bile potrebne male popravke?Da li je nešto ozbiljno pošlo naopako sa mašinom tokom njenog radnog veka?Potražite tragove koji bi mogli ukazivati na to kako je mašina korištena, kao i kako se o njoj brinulo.
Napomena: zapisi ne prolaze uvijek od svakog vlasnika do sljedećeg, tako da odsustvo zapisa ne treba nužno shvatiti kao da održavanje nije obavljeno.
4. Znakovi istrošenosti
Svaka rabljena mašina će uvijek imati neke znakove habanja tako da nema ništa loše u udubljenjima i ogrebotinama.
Ovdje treba tražiti pukotine, rđa ili oštećenja koja mogu dovesti do problema u budućnosti ili otkriti nesreću u prošlosti mašine.Sve popravke koje ćete morati da uradite u nastavku će značiti dodatne troškove i vreme zastoja kada ne možete da koristite svoju mašinu.
Gume, ilipodvozjena vozilima na gusjenicama, su još jedno dobro mjesto za pogledati.Imajte na umu da je i jedno i drugo skupo za zamjenu ili popravku i može vam dati puno uvida u to kako je mašina korištena.
5. Ispuštanje motora
Nema boljeg načina za procjenu motora nego da ga upalite i pokrenete.Kako mašina radi kada je motor hladan će vam reći mnogo o tome koliko je dobro održavana.
Još jedan pokazatelj je boja izduvnog dima koji motor proizvodi.Ovo često može otkriti probleme za koje niste znali da postoje.
- Na primjer: crni dim obično znači da je mješavina zraka i goriva prebogata gorivom.Ovo bi moglo biti uzrokovano brojnim problemima, uključujući neispravne mlaznice ili nešto jednostavno poput prljavog filtera zraka.
- Bijeli dim može značiti da gorivo gori pogrešno.Motor može imati neispravnu zaptivku glave koja omogućava miješanje vode s gorivom ili može postojati problem sa kompresijom.
- Plavi dim znači da motor gori ulje.Ovo je vjerovatno uzrokovano istrošenim prstenom ili brtvom, ali može biti i nešto tako jednostavno kao što je prekomjerno punjenje motornog ulja.
Kontakt sales@originmachinery.compitajte za posebnu cijenu i višepolovni bagervideo zapisi.
Vrijeme objave: 03.08.2022