Održavanje bagera: Podvozje

Radno okruženje bagera je oštro, koristeći upotrebu i održavanje dijelova šasije od presudnog značaja. Crtanje iz dugogodišnjeg iskustva u bageru, porijeklom dijeli osnovne savjete za efikasno održavanje dijelova šasije:

Link za lančane lanca

Bageri su vođeni pjesmama, sa motorima koji pružaju značajnu vuču. Svaka veza lanca zapise ima određenu dužinu, a pogonski točak ima oblik nalik na brzinu, koji vodi do poligonalnog učinka tokom pokreta. Ovaj efekat, gde se radijus vožnje mijenja kao ploča za staze kontaktira zemlju, uzrokuje vibracije i nedosljedne brzine. Nepravilna operacija, neravnomjeran terenski teren i prisustvo stranih predmeta kao što su tlo, pijesak i kamenje može pogoršati ovo pitanje, uzrokujući vezu lančanog lanca da bi se rezonirao i skok, popraćen bukom. Teški slučajevi mogu ubrzati nošenje dijela šasije i uzrokovati praknju praćenja.

Track Roller, valjak za nosač, gusjenica, zupčanik

Track Roller	Link zapisa	Zupčanik

Valjci za bageri, valjci za nosače, sklopovi zapisa i zupčanici izrađeni su od legure čelika s dodatnim materijalima otpornim na habanje. Uprkos tome što imaju zaštitni film za toplote, nepravilan rad, nepravilno zatezanje, ili strani predmeti mogu nositi ovaj film, ubrzavajući habanje ovih komponenti.

Plutajući brtvilo

Putni motor, reduktor, valjak za gusjenica i nosač bagera zahtijeva prijenosno ulje za podmazivanje. Plutajuća brtva u ovim dijelovima sprečava curenje ulja. Obično su ove brtve na snazi, ali pretjerano nakupljanje stranih materija poput blata, pijeska i kamenja mogu oštetiti brtve, što dovodi do curenja ulja. Dugotrajno putovanje može povećati temperaturu nafte, što uzrokuje da plutajuća ulje brtva do starosti i curenja.

Cilindar za ispravljanje i zatezač

Montaža cilindra i napetosti i napetosti održava standardnu ​​napetost staze gusjenice. Napetost se varira od radnih uvjeta i stranim materijama na šasiji, koji zahtijevaju r egularni pregled i prilagođavanje. Strane tvari, poput ulja, pijeska, i blata na površini cilindra praznika i napetosti treba čistiti kako bi se spriječilo kvar i curenje brtve ulja.

Savjeti za održavanje podvozja

Dnevno održavanje: Na kraju svakog radnog dana podignite jednu stranu gusjenice bagera 30cm sa zemlje i prošetajte velikom brzinom, krećući se prema naprijed i natrag naprijed da biste galjeli ili otpustite strane objekte.

Redovna inspekcija: Redovno provjeravajte šasiju, posebno kada postoji mnogo stranih objekata, nenormalnih operacija ili svakih 250 sati. Očistite po potrebi za produženje vijek trajanja kućišta .

Sigurnosne mjere: Nosite naočare i sigurnosne kacige pri čišćenju stranih objekata i održavajte sigurnu udaljenost kako biste spriječili povrede od prskanja šljunka, blata i pijeska.

Pomoćni alati: Kada se strani predmeti ne mogu ukloniti vibracijama, koristiti pomoćne alate kao što su bušilice ili odvijače da ih oguteli. Ako je potrebno, koristite opremu za čišćenje za čišćenje stranih objekata iz dijelova kućišta. Ako dijelovi šasije pokazuju abnormalnosti i čišćenje je neefikasno, obratite se svom prodavaču za pomoć.

Slijedeći ove savjete za održavanje možete osigurati dugovječnost i efikasan rad podvozje bagera. Sa preko 20 godina iskustva u rudarskoj industriji, strojevi porijekla razumiju ravnotežu između produktivnosti, vrijednosti i 100% pouzdane usluge. Popularne marke i prilagođene usluge dostupni su ovisno o vašim potrebama. Kontaktirajte nas za potpuno detalje.

Email: sales@originmachinery.com

Tel: +86 516 87876718

WhatsApp: +86 19984608973