Održavanje hidrauličnih cilindara

Odgovarajuća hrapavost površine za brtvljenje

Prevelika hrapavost ili aksijalne ogrebotine na relativnoj površini kretanja u hidrauličkom sustavu mogu dovesti do curenja. Ako je površinsku hrapavost preniska, nalik na zrcalno završnu obradu, zaptivna usana će se ostružiti sa uljnim filmom, sprječavajući stvaranje rubnog ruba i povećanja habanja zbog visokih temperatura. Stoga, površina površine brtvene površine ne bi trebala biti previsoka ili preniska. Za klizne površine u kontaktu sa pečatom preporučuje se površinsku hrapavost RA 0,2-0,4 μm za održavanje uljanog filma tokom pokreta. Ako šipka cilindra ima aksijalne ogrebotine, koristite metalografske brusne papire za manje oštećenja ili elektroplata za teška oštećenja.

Pravilni dizajn i obrada brtvenih žljebova

Dizajn i kvalitet obrade brtvenog utora u hidrauličkom cilindru ključni su za smanjenje curenja i sprečavanje preranog oštećenja na ulje za brtvu. Ako su statički utor za brtvu klipni i klipni štap su premali, brtvišni prsten se ne može malo kretati unutar utora, što dovodi do oštećenja od reakcijskog sila i uzrokujući curenje. Dizajn brtvenih žljebova treba strogo pridržavati standarda, razmatrajući strukturu, oblik, dimenzije, tolerancije i hrapavost površine.

Sprečavanje curenja ulja iz statičkih brtva

Dizajnirajte veličinu i toleranciju utora za statičke brtve tako da se instalirana brtva može deformirati da bi nalepili mikroskopske jame na površini pare, podižući unutrašnji stres brtve iznad zatvorenog pritiska. Nedovoljna krutost dijelova ili vijorne preload može uzrokovati prekomjerne praznine pod pritiskom ulja, okrećući statičke brtve u dinamične brtve.

Smanjivanje uticaja i vibracija

Uticaj u hidrauličkim sustavom javlja se uglavnom tokom promjena tlaka ili brzine i prebacivanje smjera, uzrokujući vrhove visokog pritiska zbog promjena brzog smjera i naglog zatvaranja ventila. Ovo može otpustiti fitinge ili oštećenja za pečate, što dovodi do curenja. Da bi se smanjio istjecanje uticaja i instalirane vibracijom, mogu se preduzeti sledeće mere:

1. Popravite sve cijevi sa nosačima za prigušivanje vibracija.

2. Koristite prigušene upravljačke ventile za usmjerene za usporavanje ventila.

3. Instalirajte uređaje za jastuke poput provjere ventila za gas na cilindru.

4. Koristite ventile sa niskim udarima ili akumulatore za smanjenje udara.

5. Pravilno dogovorite ventile za kontrolu pritiska kako biste zaštitili komponente sistema.

6. Smanjite broj spojeva cijevi i koristite zavarene veze gdje je to moguće.

7. Koristite navojne spojeve, teže i laktove umjesto konusne spojeve navoja cijevi.

8. Slijedite određene vrijednosti zakretnog momenta vijaka za montažu kako biste spriječili oštećenje površina za parenje i brtve.

Smanjenje habanja na dinamičkim brtvama

Većina dinamičnih zaptivača u hidrauličkim sustavima su precizno dizajnirana. Ako se pravilno prerađuje, ugrađuje se pravilno i koristi se razumno, oni mogu osigurati dugoročnu operaciju bez curenja. Da bi se produžio život dinamičnih brtva, razmotrite sljedeće mjere dizajna:

1. Uklonite radijalna opterećenja na klipnim šipkama i pogonskim osovinama.

2. Koristite prstenje za prašinu, zaštitne navlake i gumene rukave za zaštitu klipnih šipki od kontaminanata.

3. Držite brzinu klipnih šipki i osovina što je više moguće.

Pravilna montaža zaptivnih prstenova

Prilikom sastavljanja zaptivnih prstenova nanesite ulje na njihove površine. Koristite vodeće alate za izbjegavanje prelaska preko ključa, niti i drugih otvora. Ne koristite metalne alate poput odvijača, koji mogu ogrebati brtvu i prouzrokovati curenje. Za usmjerne brtve poput V i YX tipova, osigurajte da se usna okreće u komori za tlačnu ulje. Zaštitite nagibne usne iz oštrih ivica i burnja na dijelovima. Prije instaliranja kombiniranih brtva, namestite ih u hidraulično ulje na određenoj temperaturi i koristite specijalizirane rukave i alate, nakon uputstava za instalaciju proizvođača.

Upravljačka temperatura ulja za sprečavanje pogoršanja brtve

Visoke temperature ulja su primarni uzrok propadanja prerane brtve. Kada temperatura nafte prelazi 60 ° C, viskoznost ulja značajno padne, uzrokujući da se pečački prstenovi proširuju, dob i neuspjeh, što rezultira istjecanjem sistema. Istraživanje pokazuje da se svaki 10 ° C porast na temperaturi nafte polovine vijek trajanja brtve. Stoga održavajte temperaturu ulja ispod 65 ° C. Odvojite izlazne i povratne cijevi unutar rezervoara sa pregradama, smanjuju udaljenost između rezervoara i pogona, minimalizirajte upotrebu laktova ugaonog ugla i osigurajte kompatibilnost između hidrauličnih ulja i materijala za brtvljenje slijedeći smjernice za upotrebu.

Naglasite procese popravljanja i montaže

Ojačati procese prevencije i popravke i popravljanja, poput korištenja elektrostatičkog obloga ili elektrostatičkog prskanja do zgušnjivih površina za zgušnjavanje i strojeve i zidove cilindra do potrebnih dimenzija. Pregledajte i test pritiska ili zavarenih dijelova prije instalacije. Provedite testove pritiska na 150% -200% maksimalnog radnog pritiska. Koristite specijalizirane alate za umetanje zaptivača u bure kako biste spriječili neusklađenost i oštećenja brtve.

Strojevi iz porijekla služi rudarstvo, industriji kamenoloma sa našim širokim linijama rudarske opreme hidrauličnih cilindara i dijelova podvozja. Riješite svoje izazove sa izgrađenim proizvodima izgrađenim na izvedbu da biste premašili OEM standarde. Sve potrebe, mi smo Gald da bismo vam pomogli na prodavaonici@originmachinery.com